Se rendre à l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau : un beau problème!

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ÉTUDE DE CAS. Ce cas est inspiré d’une situation réelle et traite de la gestion de l’accès à l’aéroport Trudeau de Montréal depuis le centre-ville via les transports publics.

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Description

Se rendre à l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau : un beau problème! : résumé

Se rendre à l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau : un beau problème! est une étude de cas de Antonin Petit, Julie Paquette et Jacques Roy.

Ce cas est inspiré d’une situation réelle et traite de la gestion de l’accès à l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal depuis le centre-ville via les transports publics. D’abord, la description du contexte montréalais est présentée. La clientèle, les parties prenantes dans la gestion de l’aéroport ainsi que les principales problématiques sont décrites. La deuxième partie du cas décrit quatre stratégies envisageables :

  • Le statu quo, c’est-à-dire conserver la navette de la STM actuelle
  • L’aménagement d’une voie réservée aux bus sur la route de l’aéroport
  • La construction d’un aérotrain dédié reliant le centre-ville à l’aéroport
  • L’amélioration des services ferroviaires non dédiés déjà disponibles, notamment au niveau de l’augmentation de la fréquence de passage

Enfin, la dernière partie du cas présente des exemples de transport public dans d’autres villes dans le monde. Elle ouvre le débat sur différentes solutions tirées d’exemples réels en matière de gestion du transport de passagers entre les aéroports et les centres-villes.

La complexité de ce cas réside dans le fait que le choix optimal d’une solution peut varier selon les parties prenantes concernées.

Objectifs pédagogiques

  • Permettre aux étudiants de comprendre les problématiques liées au transport public entre le centre-ville et l’aéroport Trudeau (gouvernance, marchés desservis, enjeux).
  • Permettre aux étudiants de déterminer les critères à considérer lors d’une décision aussi complexe. Une grille multicritères peut aider à analyser et sélectionner un projet.
  • Expliquer l’impact du contexte sur les parts de marché et donc indirectement sur la stratégie à adopter en matière de transport.

Autres informations

Aussi disponible en anglais.

Des notes pédagogiques sont disponibles pour les professeurs seulement. Contactez le Centre de cas HEC Montréal.

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